英飞凌科技（Infineon Technologies）正在开发新的微控制器系列，其目标是扩大世界范围内的摩托车引擎控制市场。

      32位XC2700系列微控制器的性能将会使系统制造商可以生产具有成本效益的摩托车电子引擎控制，从而满足世界各地即将出台的排放标准。世界最大的摩托车市场中国和印度也在制定未来几年更为严格的汽车排放控制标准，进一步推动了对于具有成本效益的电子引擎管理系统的需求。印度公司2005年生产了共670万辆两轮车，期望到2010年能够增长到每年生产1500万辆；而中国2005年生产了1700万辆，期望到2010年可以增加到2100万辆。尽管对于能源消耗和排放的要求增加了，然而在这些地区摩托车的价格必须满足消费者低于$500美元的要求。

      XC2700系列基于C166SV2高性能微控制器核，以66MHz单周期执行高达80MHz的五个流水线。它还集成了重要的外围器件，如存储器，稳压器和接口，降低了整个系统的成本并使该系列器件成为一个具有成本效益的解决方案。同时也意味着那些为现有的C166SV2控制器开发的软件可以方便的应用到新器件中。

      XC2700产品组合包含十种产品。如今，Infineon推出首款XC2700系列器件，XC2766X和XC2786X。该微控制器集成了一个16到24通道的模数转换器，用于直接连接到传感器，从而实现低成本，同时还集成了2个CAN接口。此外，它具有通过UART、LIN或者I2C接口可连接到外围器件的通用串行接口。集成的130 nm高达768 Kbytes的内置Flash，64 Kbytes的数据Flash和51 Kbytes的系统RAM同样简化了电子引擎管理系统的设计

      不论是价格较低的器件还是性能较高的器件，都提供从64到176脚的各类封装类型。设计者可以容易的改变其性能曲线，从而为摩托车和入门级轿车提供引擎控制系统。这一集成的高性能系列产品有助于降低车辆成本，并为增长的市场带来更有效和显著的排放性能的改善。

      XC2700的AUTOSAR驱动器经过AUTOSAR审核项目验证。这一驱动器平台在单个配置工具中组合了MCAL（Microcontroller Abstraction Layer）元件，CAN收发器和FEE（Flash EEPROM Emulation），可以快速的启动应用的开发。这是为由软件合作伙伴所支持的完备AUTOSAR BSW（Basic Software）的基本。

      XC2700系列的样片XC2766X和XC2786X可以为专做摩托车的客户提供。

      样品价格会根据产品规范有所不同。如，对于66 MHz 768 Kbytes Flash，16通道LQFP-100封装，温度范围为-40°C到＋125°C的XC2766X，价格大概为20K量时5.50欧元（$7.45美元）。对于同样用量和关键特性的LQFP-144封装24通道的XC2786X价格大约为6.8欧元（$9.15美元）。