在过去四年,Tom Tom和Garmin的营收快速增长,2006年成长为营收过10亿美元的公司,部分得益于汽车信息娱乐市场的强劲需求——Tom Tom的营收由2002年的区区1,000万美元增至2006年的近16亿美元。不过竞争也在加剧因为其他公司也注意到这是个蓬勃发展的市场。由于预测导航设备市场将继续高速增长,这些处于领导地位的公司发现他们自己也需要一些“导航”,因为据估计来自台湾地区和韩国的100家原始设计制造商(ODM)正在加快享受景气市场带来的好处并夺走一些市场份额。
目前,这些主要供应商面临的最大威胁来自台湾地区的ODM神达公司(Mitac),它拥有宇达电通(Mio)品牌并在近期收购了Navman品牌,根据iSuppli最近的市场份额数据,Mio和Navman在2006年攫取了20%的市场,使神达成为排名第三的公司,排名仅次于拥有37%市场份额的Tom Tom公司和拥有25%市场份额的Garmin公司。
由于竞争加剧、平均销售价格(ASP)下降及更多入门级产品出现,iSuppli预测导航系统市场会强劲增长,有望从2006年的1,860万部增长到2013年的5,230万部,其复合年平均增长率(CAGR)达15.9%。图1显示了iSuppli对整个汽车信息导航系统2006年到2013年的预测(单位:千部)。
全部汽车导航系统2006-2013年出货量预测
根据iSuppli地区预测,三大主要供应商——Tom Tom、Garmin和神达目前占据了全球便携式自动导航设备市场80%以上的份额,中国和亚太其他地区的芯片营收占到销售给PND制造商芯片的70%。
对PND的关注提升了导航的销售,iSuppli也认为来自车辆OEM系统的芯片营收会强劲增长.